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一是要防止过充。蓄电池的 寿命和性能与电池内部产生的热积累密切相关,而电池内 部的热源主要来之于内部电化学反应的功率损耗,可以简单 地看着充电电压和充 电电流的乘积。在氧再化合反应中,浮充电流 会增大而产生较多的热量,在恒压充电时,浮充电流 又会随温度上升而增大,从而又使 温度进一步上升。热失控现象是 阀控密封 蓄电池的结构方式所造成的特有现象。热失控常 带来严重危害如电池失水、外壳‘鼓肚子’等,严重者造成电池报废。防止过充 就是要严格按厂家说明书提 供充电电压值。现在的组 合电源均可以设置,并实现智能化的管理,需要注意 的是首先是要设置正确,其次是未 经授权人员平常不可以随便改动。
 
  二是要防止充电不足。和过充正好相反,充电不足 主要是充电电压设置偏低或过低所致。或者是机 架系统出现了问题。
 
   三是要防止过放。放电深度 与电池设计充放电循环次数(使用寿命)密切相关。例如放电深度为5 %时,循环次数为10 000次,当放电深度为50 %时,循环次数只有800次。过度放电 严重者会造成电池无法再激活到最佳状态,甚至报废。不同的放 电速率其放电时间和终止电压是不同的,所放出的有效容量 也是不同的,并且受到 环境温度的影响。这里不再 列表及绘制有关曲线,不同厂家 的电池说明书中是给出了的。维护人员 应该予以关注,并严格按 有关数据在监控单 元中设定,不得随便更改。现在机架 电源厂家都设计有电池下电功能,即当电池 放电至设定的终止电压时,通过监控 指令自动切断电池放电回路。更有厂家考虑到监 控单元因故(视其工作电源而定)无法检测 到电池终止电压或无法发出指令时另设备份强制切断电路。因此维护 人员还应在巡检中关注这些硬件电路的可靠性,予以 检查与维护。
 
  四是控制环境温度。电池温度升高时,电解液活动加剧,电池内阻减小,其浮充电 流增大导致导电元件腐蚀加剧,寿命减少; 反之,电解液活动减弱,电池内阻加大,电池对负 载的放电能力则减弱。所以,对电池温 度的监测和环境温度的控制与并保持是十分必要的。同时还必 须对充电电压 进行温度补偿,以避免高 温下的过充和低温下的欠充。绝大多数使用VRLA电池组的地方,都把环境温度控制在25度左右,加速寿命试验表明,环境温度升高 10度,又不对充 电电压进行调整,其电池使 用寿命将缩短一半。
 
  五是要及 时更换故障电池。由于每一 个单体的工艺差异,长期浮充下可能 逐度渐‘落后’,因此在监 控单元中会有定期对电池组进行均充的管理功能,以期激活 这一落后单体,使之不再落后。但经常落后,最终可能 变成故障电池。我们可 以用多种 方法来判定其是否己病入膏肓,如对其单 独进行容量试验,或在线测 试其内阻值等。关键是要 及时更换故障电池,这样对电 池组的可用性乃至整组寿命是非 常重要的。
 
  六是建议 定期进行电池组的容量测试和放电试验。容量测试 是为了对电池组进行体检,当然工作量较大,但从需要 和可能性考虑,建议有条 件时进行抽样试验还是必要的。